Den lille dc kontaktoren som brukes i batterier har en historie på 70 eller 80 år. Utbredt i kommunikasjons-, transport- og løfteindustrien, brukes den også i militære felt som fly og tanker. På 1960-tallet, for viktige områder av luftfart og militær, er små forseglede DC-reléer blitt utviklet, og til og med forseglede luftfylte produkter er utviklet for å tilfredsstille kravene til pålitelighet og miniatyrisering. Men spenningen til disse produktene overstiger ikke 48V. I utgangspunktet bruker du militærstandarden og reléstandarden på fire maskinavdelinger (elektronisk industriavdeling). Som bruken av produkter utvidet i industrien, Fremme av GB14048.4-standarden, begynner noen av produktene å vedta felles standard for GB14048.4, og i henhold til DC1-belastningsvurderingen.
DC-kontakten som brukes i industrien krever høy spenning, den gjeldende belastningen er bred, og tilstanden til on-off er hard, kravene til kostnadseffektivitet er relativt høye, mens kravene til rom ikke er for strenge. Med tanke på påliteligheten av lysbue-slukning er bue-slukningssystemet volum relativt stort, volumet er relativt stort.
Med fremkomsten av den grønne revolusjonen har utviklingen av ikke-tradisjonelle drivstoffkjøretøy blitt avansert raskt. Enten det er en hybrid eller et rent elektrisk kjøretøy, er høyere spenning nødvendig for små DC kontaktor, De store industrielle DC kontaktene kunne ikke oppfylle etterspørselen. Så noen selskaper har kombinert relé og vakuum for å utvikle små høyspent DC kontaktorer. Konstruksjonsegenskapene til denne lille høyspennings likestrømskontaktoren er hele det elektromagnetiske operativsystemet og lysbuesystemet er innkapslet i ett skall (tradisjonell liten DC kontaktor vedtar denne strukturen), skallet er fullstendig forseglet og fylt med nitrogen eller hydrogen, med Denne strukturen, kontaktoren har enkel intern struktur, stabil kontakt og pålitelig lysbue, kan være miniatyr.
Så snart produktet ble lansert, ble det mye brukt i bilindustrien og spredt seg gradvis til andre områder. Med den raske utviklingen av elektriske kjøretøyindustrien i Kina, har enkelte innenlandske bedrifter (de fleste av de første deltakerne relé og støvsugere) begynt å produsere små høyspennings likestrømskontaktorer.